گزارش کارآموزی ماشین های الکتریکی رشته برق

3,000 تومان می‌توانید توسط تمام کارت‌های بانکی عضو شتاب خرید خود را انجام داده و بلافاصله بعد از خرید فایل را دریافت نمایید. خرید و دانلود فایل سوال از فروشنده راهنمای دریافت
  • اطلاعات و مشخصات فایل
گزارش کارآموزی ماشین های الکتریکی رشته برق
  • کد فایل: 6916
  • قیمت: 3,000 تومان
  • فرمت فایل دانلودی: .docx
  • حجم فایل: 387 کیلوبایت
  • تعداد مشاهده: 341 بازدید
  • فرمت فایل اصلی: Word -- docx
  • تعداد صفحات: 30 صفحه
  • اطلاعات فروشنده
  • پرداخت به بانک ملت

    شرح فایل

    فهرست مطالب
    مقدمه ای بر ماشین های الکتریکی :
    ساختار ماشین های الکتریکی یا موتور القایی
    الف)قسمت متحرك ودوار به نام رتور
    ب) قسمت ساكن به نام استاتور
    انواع موتورهای الکتریکی
    موتورهای DC
    موتورهای میدان سیم پیچی شده
    موتورهای یونیورسال
    موتورهای AC
    • موتورهای AC تک فاز:
    • موتورهای AC سه فاز:
    موتورهای پله‌ای
    انواع ژنراتورهاي DC :
    1-مولد DC با تحريك جداگانه :
    2-مولد شنت :
    ۳- مولد سري
    4-مولد كمپوند :
    سیم پیچی موتور های الکتریکی
    مقایسه موتورهای القایی با ترانسفورماتور :
    مراحل سیم پیچی استاتور موتور آسنکرون:
    مرحله اول :
    مرحله دوم
    مرحله سوم
    مرحله چهارم
    مرحله پنجم
    مرحله ششم
    مرحله هفتم
    مرحله هشتم
    مرحله نه
    مرحله ده
    مرحله یازده
    مرحله دوازده
    محاسبات سیم پیچی استاتور موتور
    سیم بندی یک طبقه با گام کسری :
    انواع سیم بندی از لحاظ شکل کلاف ها:
    اصول محاسبه ی دیاگرام الکتروموتور های آسنکرون سه فاز یک طبقه ، یک سرعته :
    رسم دیاگرام سیم بندی :
    روشهای مختلف راه اندازی موتورهای آسنكرون
    1- راه اندازی موتور به طور مستقيم :
    3-راه اندازی توسط كمپانساتور
    4-راه اندازی موتورهای قفسه ای بوسيله قرار دادن مقاومت سر راه استاتور :
    5-راه اندازی موتورهای آسنكرون با روتور سيم پيچی با قرار دادن مقاومت سر راه روتور
    منابع





    مقدمه ای بر ماشین های الکتریکی :
    یک موتور الکتریکی ، الکتریسیته را به حرکت مکانیکی تبدیل می‌کند. عمل عکس آن که تبدیل حرکت مکانیکی به الکتریسیته است، توسط ژنراتور انجام می‌شود. این دو وسیله بجز در عملکرد ، مشابه یکدیگر هستند. اکثر موتورهای الکتریکی توسط الکترومغناطیس کار می‌کنند، اما موتورهایی که بر اساس پدیده‌های دیگری نظیر نیروی الکتروستاتیک و اثر پیزوالکتریک کار می‌کنند، هم وجود دارند. اما آنچه در این مقاله سعی شده ، معرفی اجمالی ماشین ها در دوحالت AC & DC ؛ و از بیان جزئیات که به پیچیده شدن مفهوم می انجامد جلوگیری شود.











    ساختار ماشین های الکتریکی یا موتور القایی
    ماشينهاي الكتريكي از دو بخش اساسي تشكيل شده اند:
    الف)قسمت متحرك ودوار به نام رتور
    ب) قسمت ساكن به نام استاتور
    بين اين دو قسمت ،شكاف هوايي وجود دارد .
    استاتور و رتور از مواد فرومغناطيسي ساخته مي‌ شوند تا چگالي شار بيشتر گردد و در نتيجه اندازه و حجم ماشين كمتر شود.
    نكته: اگر شار در رتور و استاتور متغير با زمان باشد ،هسته اهني لايه‌ به‌ لايه ساخته مي‌ شود تا جريان گردابي كاهش يابد.
    در بسياري از ماشين ها محيط داخلي استاتور و محيط بيروني رتور حاوي شيارهاي متعددي است كه داخل آنها هادي‌ ها جاسازي ميشوند، اين هادي ها بهم وصل مي شوند و سيم پيچي حاصل مي شود.به سيم پيچي هايي كه در آنها ولتاژ القا مي شود ،سيم پيچي آرميچر اطلاق مي گردد. به سيم پيچ هايي كه ار آنها جريان مي گذرد تا ميدان مغناطيسي و شار اصلي را پديد آورند، سيم پيچ تحريك يا سيم پيچ ميدان گفته مي شود.
    سيم پيچ آرميچر تامين كننده تمام قدرتي است كه تبديل شده و يا انتقال مي يابد. قدرت نامي سيم پيچ آرميچر،‌هم در ماشين هاي DC و هم در ماشين هاي AC فقط با جريان متناوب كارمي كند.
    ایده کلی این است که وقتی که یک ماده حامل جریان الکتریسیته تحت اثر یک میدان مغناطیسی قرار می‌گیرد، نیرویی بر روی آن ماده از سوی میدان اعمال می‌شود. در یک موتور استوانه‌ ای ، روتور(رتور) به علت گشتاوری که ناشی از نیرویی است که به فاصله‌ای معین از محور روتور به روتور اعمال می‌شود، می‌گردد.
    اغلب موتورهای الکتریکی دوارنند، اما موتور خطی هم وجود دارند. در یک موتور دوار بخش متحرک (که معمولاً درون موتور است (رتور و بخش ثابت استاتور خوانده می‌شود. موتور شامل آهنربای الکتریکی است که روی یک قاب سیم پیچی شده است. گر چه این قاب اغلب آرمیچر خوانده می‌شود، اما این واژه عموماً به غلط خوانده می شوند ! در واقع آرمیچر آن بخش از موتور است که به آن ولتاژ ورودی اعمال می‌شود یا آن بخش از ژنراتور است که در آن ولتاژ خروجی ایجاد می‌شود. با توجه به طراحی ماشین ، هر کدام از بخشهای روتور یا استاتور می‌توانند به عنوان آرمیچر باشند.

    خرید و دانلود فایل
    • قیمت: 3,000 تومان
    • فرمت فایل دانلودی: .docx
    • حجم فایل: 387 کیلوبایت

    راهنمای خرید و دانلود فایل

    • پرداخت با کلیه کارتهای بانکی عضو شتاب امکانپذیر است.
    • پس از پرداخت آنلاین، بلافاصله لینک دانلود فعال می شود و می توانید فایل را دانلود کنید. در صورتیکه ایمیل خود را وارد کرده باشید همزمان یک نسخه از فایل به ایمیل شما ارسال میگردد.
    • در صورت بروز مشکل در دانلود، تا زمانی که صفحه دانلود را نبندید، امکان دانلود مجدد فایل، با کلیک بر روی کلید دانلود، برای چندین بار وجود دارد.
    • در صورتیکه پرداخت انجام شود ولی به هر دلیلی (قطعی اینترنت و ...) امکان دانلود فایل میسر نگردید، با ارائه نام فایل، کد فایل، شماره تراکنش پرداخت و اطلاعات خود، از طریق تماس با ما، اطلاع دهید تا در اسرع وقت فایل خریداری شده برای شما ارسال گردد.
    • در صورت وجود هر گونه مشکل در فایل دانلود شده، حداکثر تا 24 ساعت، از طریق تماس با ما اطلاع دهید تا شکایت شما مورد بررسی قرار گیرد.
    • برای دانلود فایل روی دکمه "خرید و دانلود فایل" کلیک کنید.

    نام
    ایمیل
    تلفن تماس
    سوال یا نظر